Naslednje jutro sva šla proti Avignonu. Med potjo sem moral poslikati polja sončnic, ki sem jih opazil že prejšnji dan, le da so se zvečer najbrž naveličane sončenja obrnile stran od sonca. Zjutraj so se prikazale v vsej lepoti.

Sončnice
V Avignon sva prišla zgodaj. Nekaj časa sva potem izgubila z iskanjem parkirišča, saj se nama prvi, najbližji in edini prazen, ni zdel dovolj ugleden. Ogledala sva si papeško palačo, ki mi je ostala v spominu izped 35 let. Takrat so me impresionirale velike tapiserije v dvoranah in majhna papeževa postelja v še manjši sobici. Bil sem zelo razočaran, saj tapiserij ni bilo več na stenah, papeževo posteljo pa so zaradi prevelike gneče odstranili.

Papežev stražar v Avignonu
Na znameniti most zaradi gorenjske ohrnije nisva šla, denar za vstopnino sva raje zapravila za kavo na Place de l’ Horloge, kjer sva se imenitno zabavala z ogledovanjem mimoidočih in številnih umetnikov, ki so naju vabili na večerne predstave.
Kosila sva kar v nakupovalnem središču na robu mesta. “Menu de jour” je bil tega dne zajčkovo bedro s testeninami in seveda kozarec rozeja.

V muzeju sivke
Ta dan sva imela v planu poiskati še nepožeta polja sivke. Prvo priložnost sva dobila v kraju Coustellet, kjer sva si ogledala muzej sivke in predstavitev destilacije sivkinega olja.
Opatija Senanque je v programih vseh turističnih agencij, zato sem se je zaradi gneče mislil izogniti. Nazadnje je naneslo tako, da sva se peljala mimo nje. Ustavila sva se samo ob vhodu na posestvo in naredila nekaj posnetkov.

Opatija Senanque
Pot naju je vodila naprej po navdušujoči pokrajini, kjer so se med gozdovi skrivale njive sivke. Garmin naju je zavedel na neko stransko pot, kjer sva, namesto da bi bila slabe volje, uživala med vinogradi in obdelanimi polji. Vsepovsod so se slišali škržati, ki so bili glasnejši od Premanturskih.

Okra v Rousillonu
V Rousillon sva prišla pozno, zato sva rjave stene poslikala kar s ceste. Za obisk kamnoloma okra nisva imela časa, saj naju je čakala še pot do hotela.
Na poti proti Arlesu sem na nekem križišču opazil smerokaz za Pont Julien. Ta most so pred 2000 leti zgradili Rimljani. Ko sva si most ogledala, sva ugotovila, da so most uporabljali še v današnjih časih. Moderen, širok most ob njem so zgradili šele pred kratkim.

Pont Julien
V hotel sva prišla tako utrujena, da se nama ni ljubilo iti v mesto.
Zjutraj je bil na vrsti še en most. Pont Van Gogh je rekonstrukcija mostu, ki ga je slavni slikar rad slikal v času njegovega bivanja v mestu.

Pont Van Gogh

Mestece Les Beaux vsako leto obišče dva milijona obiskovalcev, zato v vodnikih priporočajo obisk v sezoni zgodaj zjutraj. Midva sva res bila zgodnja, tako da sva avto pustila pri vhodu v mesto.
Sprehodila sva se skozi mestece, ki močno spominja na mesta v Istri, do ruševin gradu na vrhu. Srednjeveški grad je bil deloma vklesan v živo skalo. Bolj kot grad in modeli oblegovalnih strojev, ki so rastavljeni na prostranem dvorišču, je navdušujoč pogled na pokrajino globoko pod gradom. Razgled sega nad plantažami oljk vse do Arlesa in še naprej čez Camarguo do morja.

Les Beaux
V neki jami blizu mesta so prvič našli rudo, ki so jo po mestu poimenovali boksit. Ko sva se vrnila k avtomobilu, so bila vsa parkirišča zasedena. Midva sva šla naprej proti St. Remyu. Pot se je pričela vzpenjati čez hribe, ki močno spominjajo na naš Kraški rob. Imenujejo se Les Alpilles in so zahodni obronki Alp. Ko se je pot spustila na drugo stran, sva obiskala Glanum, ostanke naselbine iz rimskih časov. Ogled v opoldanski vročini je bil prav posebno doživetje. Izkopanine lepo prikazujejo strukturo tedanje naselbine.

Glanum
Nedaleč od Glanuma je samostan Saint Paul, v katerega se je umaknil Vincent van Gogh. Na samostanskem vrtu so zdaj zasajene rastline, ki jih je slikar rad slikal: irisi, sončnice in žito.

Samostan Saint Paul
Saint Remy je bil preplavljen s parkiranimi avtomobili. Ko sem razmišljal, zakaj v tako turističnem kraju nimajo urejenega parkiranja, sem ugotovil, da je veliko parkirišče v središču mesteca zasedeno s stojnicami branjevcev. Spet sva prišla v času, ko so pričeli stojnice pospravljati, zato sva pohitela in nakupila nekaj značilnih provansalskih salam.
Ko sva se ustavila za kosilo v bližnji restavraciji, sva videla, kako ti sejmi delujejo. Branjevci prodajajo do 13. ure, potem imajo 15 minut časa, da vso robo zložijo v kombije, ki jih imajo za stojnicami. Dvajset čez eno pridejo redarji, ki zamudnike priganjajo, za njimi pa pridejo smetarji, ki pospravijo ogromne količine smeti, ki so se nabrale med prodajo. Ob dveh parkirišče normalno deluje, o sejmu pa ni ne duha in ne sluha.

Tržnica v St. Remyu
Za ta dan sva načrtovala nekoliko krajšo pot, da sva lahko pogledala še nekaj trgovin s spominki v Arlesu. Pri areni sva opazila, da ljudje kupujejo vstopnice za bikoborbe, pa sva se v vrsto postavila še midva. Kamarške borbe z biki so precej drugačne od znanih španskih bikoborb. Niso krvave, vsaj za bike ne. Gre pa približno za to, da petnajst igralcev skuša dobiti kokardo, ki jo ima bik zapičeno med rogovi. Pred bikom se potem rešijo s spektakularnimi skoki čez ogrado. Tekmuje se 15 minut, nato pa bika zamenjajo z novim. Ko se je stvar pri šestem biku že malo vlekla, je sedmi razživel publiko, ko je jezen z rogovi pričel lomiti deske v ogradi.

Courses Camarquaises
Zadnji dan sva se poslovila od prijaznega hotela v Arlesu in se odpravila proti domu. Na poti sva se najprej ustavila v mestu Salon de Provence za jutranjo kavo. Za ogled cerkve, v kateri je pokopan Nostradamus, sva bila še prezgodnja.

Salon de Provence
Tudi v Aixu en Pce je bil dopoldan na mestni promenadi semenj. Tu sva si ga končno v miru ogledala. Vse polno je bilo cunj, vse so bile po 10 ali 20 eurov. Obleko si lahko pomeril kar na ulici v majhnih kabinah za stojnicami. V eni izmed številnih kavarn ob promenadi sva šla še na pijačo, potem pa v avto in na dolgo pot proti domu. Neštetih krožišč na zastonjkarskih cestah sva se naveličala, raje sva metala kovance v avtomate na avtocestah.

Aix en Provence
Promet je v Italiji postal gostejši, nad Genovo naju je prvič pozdravil dež. V okolici Benetk sva padla v zastoj. Po polževo smo se pomikali skoraj do odcepa avtoceste proti Vidmu. Še huje je bilo na cestninski postaji pred Trstom, kjer smo za tri kilometre rabilo skoraj uro. V Sloveniji zaradi močne nevihte po avtocesti nisem upal voziti več kot sto kilometrov na uro. Ob pol enih zjutraj sva bila končno doma, polna lepih vtisov s potovanja.






















































